Urzędnicy miejscy przygotowali plan przetargów - pieniądze będą wydawane na torowiska, drogi, bulwar...

Wciąż pozostało kilkanaście gotowych do odbioru mieszkań w trzech różnych budynkach na osiedlu Róży...

Develia kontynuuje rozbudowę jednej ze swoich flagowych inwestycji. W ósmym etapie osiedla Centralna...

Trwają prace budowlane na inwestycji przy ulicach: Czarna Rola i Pasterskiej na poznańskich Winograd...

W czwartek, 15 października rozstrzygnięto przetarg na sprzedaż kilku przedwojennych kamienic stojąc...

Znakomicie zaprojektowane, słoneczne mieszkania, dogodne połączenie komunikacyjne z resztą miasta, p...

Myślisz o kupnie mieszkania jak o inwestycji? Chcesz szybko i bez problemów wynająć swój lokal i dob...

Wczoraj (20.03.2013) w Gdańskim Porcie Lotniczym im. Lecha Wałęsy spotkali się przedstawiciele lotni...

Władze Krakowa właśnie pochwaliły się decyzją Komisji Europejskiej. Kraków dostanie 1,3 mln euro na...

Na stacji Warszawa Gdańska kończą się prace konstrukcyjne nowego, 180-metrowego przejścia podziemnego pod torami i peronami. Będzie gotowe w drugim kwartale 2026 roku. Ułatwi dojście na perony i do pociągów oraz przesiadki na metro, autobusy i tramwaje. Prace za 80 mln zł netto prowadzone są ze środków budżetowych. Otwarto już perony 4 i 5 a perony. Peron 3 jest w trakcie prac wykończeniowych.

Na stacji Warszawa Gdańska kończą się prace konstrukcyjne nowego, 180-metrowego przejścia podziemnego pod torami i peronami. Będzie gotowe w drugim kwartale 2026 roku. Ułatwi dojście na perony i do pociągów oraz przesiadki na metro, autobusy i tramwaje. Prace za 80 mln zł netto prowadzone są ze środków budżetowych. Otwarto już perony 4 i 5 a perony. Peron 3 jest w trakcie prac wykończeniowych.

Trwają prace związane z modernizacją stacji Warszawa Gdańska. Kończą się prace konstrukcyjne nowego, 180-metrowego przejścia podziemnego pod torami i peronami. Będzie gotowe w drugim kwartale 2026 roku. Ułatwi dojście na perony i do pociągów oraz przesiadki na metro, autobusy i tramwaje. Prace za 80 mln zł netto prowadzone są ze środków budżetowych. Otwarto już perony 4 i 5 a perony. Peron 3 jest w trakcie prac wykończeniowych. Inwestycja realizowana jest w ramach wielkiego projektu modernizacji linii średnicowej w Warszawie.

Na stacji Warszawa Gdańska kończą się prace konstrukcyjne nowego, 180-metrowego przejścia podziemnego pod torami i peronami. Będzie gotowe w drugim kwartale 2026 roku. Ułatwi dojście na perony i do pociągów oraz przesiadki na metro, autobusy i tramwaje. Prace za 80 mln zł netto prowadzone są ze środków budżetowych. Otwarto już perony 4 i 5 a perony 2 i 3 są wyburzane.